悉尼港湾大桥公路：离“悉尼歌剧院”最近的公路
直到1923年，另一位名叫卜莱费博士的工程师绘图参加招标获得成功，悉尼港湾大桥这才得以动工修建。1932年3月19日，悉尼港湾大桥竣工，此时距离政府计划修建大桥已经过去了近百年的时间。
悉尼大桥公路创下当时大桥公路史上的两个世界之最：第一，它是世界第一座单孔拱桥；第二，它是世界上最宽的大铁桥。大桥的桥基稳稳地打入大海两端的泥土里，海中间没有桥墩，形成一个跨度为503米、高度为134米的单孔桥拱。如此大的跨度和高度，在当时的桥梁公路修筑史上是绝无仅有的，因此它创下了“世界之最”。从海平面到桥面有58.米，宽阔的空间可供万吨游轮轻松地从桥下驶过。
悉尼港湾大桥的桥面宽度为当时世界大铁桥之最，一共有48.8米，分别划分为1条人行道、1条自行车道、2条铁轨和8条车道。你可以选择步行，可以骑行，也可以驾驶汽车在桥上驰骋。而且悉尼港湾大桥的安全性很高。别看命它是一座有近百年历史的老桥，但全部交通信息都由电脑操控，而且桥面上还有巡逻车来回巡逻，所以在这里，你不用担心出现任何问题。想要欣赏港湾大桥的全貌，最好是乘坐游轮。从游轮上看过去，港湾大桥像是一条彩虹，横卧在杰克逊港湾，气势非常壮观。
1959年3月，悉尼市政府在市区北部的本尼朗角动工修建一座歌剧院。14年后，这座歌剧院竣工。建筑为漂亮的贝壳型屋顶，远看像是一艘扬帆的巨型帆船，内部效仿阿兹特克神庙的结构透着浓郁的玛雅文化风情。这就是悉尼歌剧院，紧挨着悉尼港湾大桥。自落成后便吸引了世人的目光，有许多国际名人来此造访，包括安南、伊丽莎白二世、克林顿等。2007年，悉尼歌剧院被列入世界遗产名录。
1.澳大利亚季节和中国相反，去时注意气候差异。
2.冬季昼夜温差大，注意保暖。返回搜狐，查看