终于拿到了最终版的澳洲摩托驾照。
大概是2010年10月的时候，lola们在上海讨论团购摩托车驾校的事情似乎到现在还没动静~~。在国内已经被扣了三辆破摩托的我，盘算着自己终归需要在全球范围内，有一份合法的摩托驾照，就在澳洲这边先行动起来了。历经16.5个月最短需要15个月，花费496澳元。
澳大利亚的摩托驾照，和汽车一样，分为Learner–P1–P2–FullLicence四个过程。全部信息每个州的交管局官网上可以查到如NSW州的RTA，虽然觉得界面也不是很友好。。。
我当时在Wollongong附近，上课和考试都是在Unanderra的Wheel-Skills其实也是在交管局的院子内，但这种课程一般都外包给培训公司或Club来组织。据说如果住在某些偏僻地区，附近没有训练场的，可以不用上学习班。具体怎么操作我不大清楚，Sydney附近的还是不要想了。
1.上Learner学习班。在网上或附近的MotorRegistry预约训练场。两个半天，$78和官网标的价格略有出入，以下写的都是自己的实际花费。
训练场的车基本都是川崎250cc，有的妹子扛不动，也可以选用轻便的踏板摩托车——最终拿到的驾照似乎没区别。学习班是从零基础学起。一开始都是两人一组，熄着火推车练习平衡。虽然我怀疑如果碰上笨的，这两个半天能不能学会；但和我一批学的应该之前也都摸过车，所以这些简单的步骤很快跳过，到后面各种换着花样绕圈打发时间。
2.学习班结束后，去MotorRegistry的电脑上考交规，$38。和汽车考交规一样，只是其中几道题目和摩托车相关而已。考不过可以过两个星期交钱再考……
3.考过交规后，当场领取Learner驾照，$21。这个时候就可以开车上路了。汽车的Learner驾照，开车时必须有FullLicence的人坐在；摩托车又没法让人坐旁边……所以，除了一些速度限制以及不能喝酒外，其实就已经可以和正常驾照一样上路随便开啦~~
5.考试通过后的第二天当天应该来不及录入资料，就可以去换P1驾照，$22。其实如果单独拿P1/P2驾照，需要$50/$78；但我已经有了汽车的FullLicence，所有不同车型的驾照是印在一张卡上的，注册费也只算一份，所以收的只是20多块的换卡工本费只是不明白为什么每次零头都不一样：$21、$22、$23……
然后我就拿着P1驾照，回西藏第一次半合法滴飙了9000多公里~~但其实海外驾照在国内不能用，所以还是无照驾车……
6.拿到P1的12个月后18个月内，可以换P2驾照。但是，如果已经有了汽车的FullLicence且年满25岁，就可以跳过24-30个月的P2流程，直接换成摩托的FullLicence。$23。拿到P1之后，无论是否拿P2，直到Full都不需要再进行考试。
新驾照已经扫描了，但看了看觉得需要马赛克的面积太大，算了还是不上图了。大家自己去搜~
———————-顺便说几点和汽车驾照有关的。也是Learner–P1–P2–Full的过程，但没有强制学习班，25岁以下要找有FullLicence的人签满120小时的练习时间，在P1、P2、Full之前，都要通过不同的考试。拿到Full需要至少4年。
手动/自动档的问题。你在这边用自动档从头学，当然只能拿自动档驾照；国内的自动档驾照当然也只能换澳洲的自动挡。但如果是国内的手动档驾照来换这边驾照，各个州规矩不一样。譬如QLD那边，如果你去路考的时候用的自动档，那么给你换的驾照也只能开自动档；而在NSW，无论你考试时用的手动还是自动，都会把你的手动档驾照换成澳洲手动档驾照。
澳洲的驾照注册费：1年–$50、3年–$118、5年–$157。